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中车四方股份公司碳纤维地铁列车主任设计师刘金柱介绍,该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,碳纤维地铁车辆的车体减重25%、转向架构架减重50%、整车减重约11%ob体育官方版,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

✦(撰稿:庾澜婵)

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    • 屈冰伦🔍LV8六年级
      2楼
      御乾堂红木荣获两个“市长奖”➐
      2024/06/27   来自安顺
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    • ⚎邢绿家LV8大学四年级
      3楼
      深中通道伶仃洋上穿云破海🌾
      2024/06/27   来自遵义
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    • 连飞悦😗LV9幼儿园
      4楼
      北向资金减持市值超5000万元股票(附名单)🍅
      2024/06/27   来自都匀
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    • 翁仁言LV9大学三年级
      5楼
      直播卖“古董”剧本话术多 虚构事实卖货是否违法?🥛
      2024/06/27   来自吕梁
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    • 汪阅君🌉🍉LV8大学三年级
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      “考后游”持续升温毕业旅行“点燃”夏日文旅📑
      2024/06/27   来自滨州
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    • 徐离舒祥LV4大学四年级
      7楼
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