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中车四方股份公司碳纤维地铁列车主任设计师刘金柱介绍,该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,碳纤维地铁车辆的车体减重25%、转向架构架减重50%、整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🎱(撰稿:云莎光)

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    • 徐河哲😇LV6六年级
      2楼
      我不会又是炮灰吧?✥
      2024/06/28   来自娄底
      7回复
    • ✎单于荔飞LV6大学四年级
      3楼
      ​Saab UK 为深海勘探实现创新,降低潜水员...🤯
      2024/06/28   来自呼和浩特
      9回复
    • 农裕烟🎓LV2幼儿园
      4楼
      员工把公司发的馒头带回家被认定为盗窃起诉,公司为什么会有不让带东西回家的规定?😚
      2024/06/28   来自广安
      4回复
    • 堵子家LV4大学三年级
      5楼
      搭建跨学科协同创新平台 深化中国式现代化理论研究☕
      2024/06/28   来自黄石
      0回复
    • 骆梅维🚽🙃LV9大学三年级
      6楼
      重庆银行成功发行“科创主题”小微金融债📜
      2024/06/28   来自盐城
      7回复
    • 夏娇琰LV5大学四年级
      7楼
      男孩杀害女童案开庭🕚
      2024/06/28   来自富阳
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