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6月24日,国家发展改革委等五部门联合发布《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》(以下简称《措施》),提出打造六大消费新场景培育消费新增长点。提振大宗消费,既关乎扩大内需,又是稳增长的重要途径,《措施》提出了“安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更新”“鼓励有条件的地方支持汽车置换更新”等措施。
“‘以旧换新’一点也不麻烦,您把旧车开过来,我们有专门的二手车部门,评估车辆价值后当场回收,手续在店里就能办,如果是开不动的‘僵尸车’,我们还会上门免费收车。”在北京西三环的比亚迪4S店,客户经理向记者热情地介绍,如果旧车残值较低,可以走车辆报废程序,享受最高1万元的政策补贴,他们今年以来已经为不少“僵尸车”车主提供了换新服务。
地方政策也加快落地实施。6月24日,上海市委副书记、市长龚正主持召开市政府常务会议,会议原则同意《上海市加快汽车更新消费行动方案(2024-2027年)》并提出,要强化政企联动,着力激发消费潜能,坚持政策引导,突出市场主导,优化金融服务,让消费者切实感受到实惠和便利。要强化内外联动,加快完善流通体系,进一步便利二手车交易,减少中间环节、降低交易成本、提高流通效率,并鼓励二手车出口。
面对政策的大力支持,车企也积极行动起来。长城汽车股份有限公司(以下简称“长城公司”)相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示,长城公司积极响应国家政策号召,不仅大大提高了各大品牌主流车型以旧换新的补贴额度,部分畅销车型置换补贴已接近2万元。除此之外,长城公司给予客户以旧换新的企业补贴也放宽了资料审核的规则,使得客户最大程度上能够享受到政府和长城公司的双重置换补贴,“真金白银”地让利于消费者。
位于北京南四环的荟聚购物中心,聚集了理想、蔚来、阿维塔、问界等一众车企的销售门店,它们都推出了汽车以旧换新优惠活动。阿维塔汽车体验顾问介绍,除置换补贴外,消费者还可享受车企提供的终端优惠和价值5000元的汽车保险券,以及多种分期免息和低息的汽车金融服务。位于华为体验店的问界汽车推出了“购车+购机”联合优惠等措施。
中国电子商务专家服务中心副主任郭涛对记者分析,这些举措将为交通运输产业带来多方面的新变化。城市公交车电动化替代将减少尾气排放,改善城市空气质量,同时降低能源消耗成本;老旧营运柴油货车的淘汰更新有助于减少污染排放和噪音污染,提升运输效率和安全性;老旧营运船舶报废更新能提高航运的节能环保水平,增强运力;老旧机车淘汰更新则会提升铁路运输的效能和可靠性。整体上会推动交通运输产业向更加绿色、高效、智能的方向发展。
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